Witam,
Na tej aukcji sprzedaję samochód o którym dowiedzą się Państwo prawdy. Nie będzie tu ściemy w stylu „igiełka” czy „laleczka”. Jeśli zdecydują się Państwo przyjechać go obejrzeć to nie będą Państwo zdziwieni że połowa wad została zatajona.

 Na tej aukcji jest TYLKO PRAWDA. Poniżej przedstawiam Państwu PRAWDZIWY opis auta, które sprzedaje.

NIE JESTEM HANDLARZEM.

 Sprzedaję mój własny samochód Chrysler Pacifica AWD, rok 2004, przebieg 189000, poj. 3.5, benzyna + gaz BRC. Samochód został sprowadzony z USA w roku 2007, ja go nabyłem w grudniu 2008 i od 3 lat jeżdżę nim praktycznie sam. Gdy go kupiłem miał około 107000 przebiegu. W czerwcu 2009 została zamontowana sekwencyjna instalacja gazowa BRC o wartości 4500 zł u koncesjonera firmy BRC na Polskę (CZAKRAM) – oczywiście instalacja posiada książkę serwisową, posiadam oczywiście też dokument zakupu.

W tym czasie przejechałem nim ponad 80000 km i śmiem twierdzić że jest to jedno z najwygodniejszych aut na rynku, nawet Audi Q7 nie oferuje takiej przestrzeni we wnętrzu, mimo iż z zewnątrz jest większe. Silnik o mocy 253 km sprawia, że ten ponad 2 tonowy samochód przyspiesza dynamicznie w każdych warunkach a wyprzedzanie nie przyprawia o palpitację serca.

Samochód posiada 6 miejsc.
Wyposażenie:
- klimatyzacja automatyczna osobno sterowana dla każdego rzędu siedzeń,
- skórzane siedzenia,
- podgrzewane siedzenia,
- pełna elektryka (fotele, lusterka, szyby, unoszenie i zamykanie klapy)
- fotochromatyczne lusterko tylne,
- tempomat,
- sterowanie radiem z kierownicy,
- oryginalne DVD, telewizor w podsufitce,
- radio z CD i zmieni arka na 6 płyt,
- sterowanie bramą garażową,
- czujniki ciśnienia powietrza,
- komputer pokładowy,
- halogeny,
- 6 miejsc w 3 rzędach, trzeci chowany w podłodze,
- 8 poduszek,
- szyberdach
- telewizor.
Lista wyposażenia tak naprawdę jest baaaardzo długa, można to jednak podsumować jednym zdaniem: ma wszystko poza nawigacją i czujnikami cofania.
TERAZ UWAGA!!!!
Poniżej podaje informacje, których nie podaje nikt w żadnej aukcji czyli faktycznie „plusy” i „MINUSY” tego konkretnie samochodu:


PLUSY:
• skrzynia przeszła kapitalny remont w czerwcu tego roku w ASO Chryslera w Bydgoszczy (oczywiście faktura do wglądu, kupujący dostanie duplikat), zatem ma gwarancję na rok (do czerwca 2012) !!!
• do skrzyni zamontowana została dodatkowa chłodnica (widać ją od spodu, oczywiście mam fakturę)
• w tym samym czasie został wymieniony rozrząd (również mam fakturę)
• wymieniona lewa półoś przednia (również mam fakturę)
• w marcu wymienione klocki i tarcze
• bardzo dobra sekwencyjna instalacja renomowanej firmy BRC (faktura i książka serwisowa)
• mimo 4x4 prosta konstrukcja, łatwa do naprawy i w porównaniu do innych aut tego typu nie jest droga w naprawie a części są łatwo dostępne,



MINUSY:
• jeśli ktoś twierdzi że tego typu auto jest tanie w obsłudze to kłamie, obsługa napędu 4x4 jest droższa 4x2, silnik 3.5 musi swoje spalić – średnio gazu około 16 litrów w cyklu mieszanym, na trasie 14 w mieście 18-20, jeśli ktoś twierdzi że mu pali 12-13 to KŁAMIE albo jeździ 80 km na godzinę i nikogo nie wyprzedza, w przypadku benzyny średnie spalanie to około 13 litrów, ale na pewno nie jest to tak droga obsługa jak BMW X5 czy Audi Q7
• auto 7 letnie musi posiadać cechy pewnego zużycia jak ryski na lakierze czy jakieś drobne odpryski, tego nie da się uniknąć,
• instalacja gazowa, mimo że świetnie działa, zawsze powoduje jakieś drobne zakłócenia, w tym przypadku czasem zapala się kontrolka „check engine”, czasem też, po zapaleniu silnika gdy jest zimny (np. rano zimą), pali się kontrolka smarowania, jednak po zgaszeniu i ponownym zapaleniu już się nie pali. Niestety gazownicy nie potrafią usunąć całkowicie tego problemu, mimo ich interwencji, regulacje pomagały na jakiś czas, jednak z racji tego że instalacja i samochód działają bez zarzutu, przestałem podejmować prób usunięcia tej drobnej dolegliwości.
• brak jednego dekielka (kołpaczka) w jednym z kół,
• od niedługiego czasu przy maksymalnym skręceniu kół, np. przy wolnym ruszaniu pojawia się stukanie słyszalne na zewnątrz auta, nie wiem czym spowodowane;
• auto posiada 3 sprawne czujniki ciśnienia w kołach (w jednym kole jest zwykły wentyl), jednak 2 wymagają resetu, zostały zakupione przeze mnie i zamontowane, jednak trzeba podjechać do ASO żeby je zsynchronizowali
• auto w 2009 miało malowany prawy przedni błotnik z powodu szkody parkingowej, naprawa była wykonana z Autocasco, ubezpieczyciel wycenił ją na 750 zł.


Wystawię FV (bez Vatu, kupujący nie ma możliwości odliczenia Vatu bo samochód był kupiony również bez Vatu, na fakturz), więc kupujący jest zwolniony z opłaty skarbowej.

Zdjęcia przedstawiają stan faktyczny auta na z nich widać drobne ryski i niedoskonałości powłoki lakierniczej.


Na życzenie prześlę nr VIN aby można było sprawdzić historię w CARFAX.
Telefon kontaktowy 600[zasłonięte]619