WYSYŁKA DZISIAJ !!!


CODZIENNIE W DNI ROBOCZE


WYSTARCZY DO GODZ. 13.00 wysłać do nas:

1) deklarację odbioru przesyłki "za pobraniem"
lub
2) skan przelewu
albo
3) wpłacić za pośrednictwem "Płacę z Allegro"


KOLEJE WĄSKOTOROWE NA GÓRNYM ŚLĄSKU

od czasów najdawniejszych do 1990

TOM I - Dzieje kolei wąskotorowych

Część 1 i 2 rysunki

Krzysztof Soida

Stan książki: NOWA, od wydania minęło 15 lat, etui poszarzałe i z przetarciami.
Wydawnictwo: Śląsk 1996
Stron: 198 + 117 rysunków w części 2

W NASZEJ OFERCIE RÓWNIEŻ:

KOLEJE WĄSKOTOROWE NA GÓRNYM ŚLĄSKU Tom 2

Z okładki:

Koleje wąskotorowe, nie tak dawno jeszcze wszechobecne na Górnym Śląsku, dzisiaj spotykane są coraz rzadziej. Do tej pory jednak uważny obserwator może dojrzeć je w każdym niemal mieście.
Obok kolei wąskotorowych administrowanych przez PKP funkcjonują koleje zakładowe w hutach i kopalniach. Od 1957 roku czynna jest kolej turystyczna w Wojewódzkim Parku Kultury i Wypoczynku. Nawet tramwaje górnośląskie, w latach 1894-195 I, korzystały z torów wąskich.
Poruszane w książce zagadnienia nie doczekały się do tej pory pełnego opracowania, choć stanowią niewątpliwie interesujący rozdział historii techniki.
Całość pracy obejmuje trzy tomy, które w sumie wyczerpują temat.
Pierwszy tom, o podtytule „Dzieje kolei wąskotorowych", zawiera: krótki rys historyczny górnośląskiego przemysłu hirudina, bez którego nie powstałaby kolej wąskotorowa; historię powstania i rozwoju kolei wąskotorowych podległych PKP; monografie ważniejszych i reprezentatywnych kolei zakładowych, kolei parkowych, górnośląskich tramwajów wąskotorowych i tramwajów bielskich oraz kolei lokalnej na Śląsku Cieszyńskim. W drugim tomie, o podtytule „Technika kolei wąskotorowych", zebrano istotne informacje z różnych dziedzin techniki kolei wąskotorowych, tak użytku publicznego, jak i zakładowych, parkowych oraz tramwajów.
Ważnym elementem drugiego tomu jest katalog taboru wąskotorowego eksploatowanego w regionie górnośląskim od czasów najdawniejszych do 1990 roku.
Trzeci i ostatni tom stanowi album fotografii dokumentalnych ilustrujących treść zawartą w poprzednich dwóch tomach.
Książka adresowana jest do szerokiego grona entuzjastów kolei, ale nie tylko. Z pewnością zainteresuje ona także wszystkich, którzy zawodowo lub na własny użytek zajmują się historią techniki.

Spis treści:

1. Wstęp...................................... 7
2. Powstanie i rozwój przemysłu górnośląskiego........................ 10
3. Górnośląskie Koleje Wąskotorowe............................ 21
3.1. Historia Górnośląskich Kolei Wąskotorowych ..................... 21
3.1.1. Początki kolei.............................. 21
3.1.2. Po upaństwowieniu............................ 25
3.1.3. Okres do 1922 roku............................ 28
3.1.4. Od 1922 roku do końca II wojny światowej ................... 36
3.1.5. Linia Trynek—Racibórz do końca II wojny światowej................ 47
3.1.6. Historia najnowsza do 1990 roku....................... 51
3.2. Wypadki i wydarzenia ............................. 70
3.3. Bocznice Górnośląskich Kolei Wąskotorowych..................... 75
3.4. Górnośląskie Koleje Wąskotorowe na tle innych kolei wąskotorowych w Polsce......... 94
4. Zakładowe koleje wąskotorowe na Górnym Śląsku...................... 101
4.1. Huta Metali Nieżelaznych „Szopienice" i Kopalnia Węgla Kamiennego „Wieczorek"........ 102
4.2. Kopalnia Węgla Kamiennego „Katowice"....................... 111
4.3. Kopalnia Węgla Kamiennego „Wujek"........................ 112
4.4. Kopalnia Węgla Kamiennego „Kleofas" ....................... 113
4.5. Kopalnia Węgla Kamiennego „Prezydent"....................... 114
4.6. Kopalnia Węgla Kamiennego „Siemianowice"..................... 116
4.7. Kopalnia Węgla Kamiennego „Zabrze-Bielszowice"................... 118
4.8. Kopalnia Węgla Kamiennego „Karol"........................ 121
4.9. Kopalnia Węgla Kamiennego „Mysłowice"...................... 123
4.10. Kopalnia Węgla Kamiennego „Julian"........................ 123
4.11. Kopalnia Węgla Kamiennego „Szombierki"...................... 124
4.12. Kopalnia Węgla Kamiennego „Miechowice...................... 125
4.13. Kopalnia Węgla Kamiennego „Wawel", Zakłady Koksowniczne „Walenty",
Elektrownia .Mikołaj" i Cegielnia „Ruda"....................... 127
4.14. Zakłady Metalurgiczne „Silesia" — Zakład Lipiny
i Kopalnia Węgla Kamiennego „Matylda"....................... 128
4.15. Zakłady Metalurgiczne „Silesia" — Zakład Wełnowiec.................. 130
4.16. Zakłady Górniczo-Hutnicze „Orzeł Biały"....................... 132
4.17. Zakłady Papiernicze „Boruszowice"......................... 134
4.18. Cegielnia „Patoka"............................... 135
4.19. Kopalnia Piasku „Rzeczyce"............................ 136
4.20. Kolej parkowa Kopalni Węgla Kamiennego „Makoszowy"................. 136
4.21. Wojewódzki Park Kultury i Wypoczynku....................... 137
5. Górnośląskie tramwaje wąskotorowe........................... 143
6. Kolej parowa Strumień—Chybie ............................ 156
7. Przyszłość kolei wąskotorowych w aglomeracji górnośląskiej.................. 159
Przypisy..................................... 162
Wykaz tablic................................... 167
Bibliografia ................................... 168
Zusammenfassung................................. 170
Aneksy:..................................... 183
1. Polsko-Niemiecka Konwencja Górnośląska zawarta w Genewie
dnia 15 maja 1922 roku — fragmenty..................... 185
2. Wykaz odległości taryfowych Górnośląskich Kolei Wąskotorowych z 1959 roku...... 193
3. Wybrane wielkości pruskiego systemu miar stosowane w XIX wieku ........ 200
4. System monetarny obowiązujący w latach 1871—1907 ............... 200

Spis rysunków: