Mazda 626 2.0 Kombi srebrny metalik, 1999r. benzyna+GAZ sekwencyjny, Uwaga! auto z niemodyfikowanym licznikiem - są (poza aktualnymi) poprzednie badania techniczne dokumentujące przebieg samochodu;

Samochód wyprodukowany i zarejestrowany w 1999r.

Auto - jak to Mazda - jest cały czas niezawodne i nigdy nam się nie zepsuło:)

Idealne auto dla kogoś, kto potrzebuje niezawodnego samochodu z małym spalaniem i sporej przestrzeni - nadwozie Kombi;

Uwaga! Faktyczny, uczciwy opis samochodu!

 
Sprowadzony osobiście (dla żony) z Niemiec na początku  2011r. i potem zarejestrowany w kraju.

Samochód ma ważne badania techniczne i OC do 2015r.

Wersja ze wzmocnionym silnikiem - 100Kw; (136Km)

Fabrycznie wyposażone w niemczech w Webasto sterowne programatorem i pilotem;

 
Samochód (jak wszystkie modele 626) został wyprodukowany w Japonii;
Jest to ostatnia wersja modelu Mazdy 626  - wersja przed liftingiem;


Jest to wersja  wyposażenia Exclusive:

- Silnik 1993cm3 16V Dohc na pełnym wtrysku - moc 136 Km

- sekwencyjna inst. gazowa, butla 37l "w kole" - spalanie ok. 10/100km

- elektryczne przednie i tylne szyby

- skórzana kierownica i gałka zmiany biegów

- alufelgi oraz opony  z ładnym bieżnikiem

- ogrzewanie postojowe Webasto (koszt ok 1000Euro  z montażem)

- tempomat

- przesuwana i rozkładana tylna kanapa

- lusterka i zderzaki w kolorze nadwozia

- centralny zamek

- immobiliser

- wspomaganie kierownicy

- kluczyk z pilotem do centralnego zamka

- 4x poduszka powietrzna

- radioodtwarzacz CD/MP3

- niebiesko/szara welurowa tapicerka wnętrza

- wnętrze nieskażone paleniem papierosów

- komputer pokładowy

- elektroniczny zegarek i termometr temperatury zewnętrznej

- ogrzewana tylna szyba

- klimatyzacja (klimatronic)

- szyberdach sterowny elektrycznie

- gumowe dywaniki

- roleta bagażnika
 
Przebieg nie był modyfikowany! - ma 225633 km. (to się zmienia bo żona codziennie jeździ do pracy)
 Jest książka serwisowa ale wpisy kończą się kilka lat temu;

W styczniu 2014 wymieniony akumulator na nowy;

Latem 2013 r. wymienione tylne amortyzatory oraz tuleje w wahaczach.

Wcześniej wymieniane tarcze hamulcowe na wentylowane;

Samochód zadbany i używany do celów prywatnych;

Po sprowadzeniu w 2011 założona wiosną tego roku sekwencyjna instalacja gazowa przy przebiegu 171tys. km.

 
Wady:
Tylny prawy zacisk działa słabo w zakresie ręcznego (nożny Ok.)

Słabe uszczelniacze zaworowe (tak jest cały czas od momentu sprowadzenia z niemiec) - co objawia się tym że na zimno silnik lekko dymi ze względu na zebrany olej; Nie naprawiałem tego bo jedynym skutkiem jest to, iż co 1[zasłonięte]500-20 km trzeba dolać ćwiartkę oleju;

Sam silnik chodzi równo i bardzo dobrze "się zbiera"

Pojawiły się także  wykwity rdzy na tylne klapie oraz lekko prawe nadkole;

Rysa parkingowa na tylnych prawych drzwiach - pojawiła się niedawno, koszt używanych drzwi w tym kolorze to 60-180zł;

Przed sezonem 2013r. oczyszczona i napełniona klimatyzacja - teraz jest również do napełnienia (lekko nieszczelna chłodnica klimy - na sezon wystarcza dopełnienie)

Prosiłbym o nielicytowanie bez obejrzenia ;)

W razie pytań proszę o maila lub tel. 605[zasłonięte]291
Na wszystkie postaram się odpowiedziec