Nissan Primera P11 w wersji SRi, czyli sztywniejsze zawieszenie, rozpórka na kielichach, spojler i silnik 130 km oszczędny za sprawą instalacji gazowej.
Auto stoi na 15-to calowych kołach z oponami posiadającymi rewelacyjny bieżnik, cztery opony takie same.
Kilka tygodni temu wymienione sprzęgło na oryginał Valeo.
Porobione wszystko co ją mechanicznie "bolało", czyli sprzęgło, osłona przegubu, alternator, łożyska w zwrotnicy i naprawiony ręczny. Na przeglądzie Pan diagnosta nie miał do auta żadnych zastrzeżeń.
Posiada centralny zamek.
Podłoga ku mojemu zdziwieniu bez najmniejszego ubytku, w nadwoziu parę zaprawek i dziura po zewnętrznej stronie prawego progu.
Śmiało przy oględzinach auta można lewarek pod progi podstawiać i gwarantuję że nic się nie stanie.
Auto nietuzinkowe, z kultowym już silnikiem SR20 posiadające instalację gazową Vialle montowaną fabrycznie w Holandii w roku 1998, homologacja na butlę do 06.2018r.
Spalanie waha się w granicach 10-11 litrów LPG, zależne od stylu jazdy rzecz jasna. Instalacja bezobsługowa i bezproblemowa.
Przegląd do 12.2014, OC do 06.2014
Zarówno hak jak i gaz wbite w dowód. Oświetlenie w gnieździe haka sprawne.
Wszelkich informacji udzielę telefonicznie, cena ulegnie zmianie w związku z naprawami lakierniczymi.
Powód sprzedaży? Wyjazd do pracy za granicę i potrzeba pieniędzy na wkład.
Auto było kupowane z zamiarem posiadania go przez przynajmniej kilka lat i niestety muszę się z nim rozstać.

Tel. 796 [zasłonięte] 029

        535 [zasłonięte] 563