Piper PA-38-112 Tomahawk

Rok produkcji: 1979
Nr fabryczny: 38-79A0671
Nr rejestracyjny: SP-IOO

Opis
Samolot szkolno-treningowy 2 miejscowy. Wykończenie wnętrza: tapicerka siedzeń - ekoskóra. Stan bardzo dobry. ARC ważne do dnia 08.05.2012.
Samolot w organizacji zarządzania ciągłą zdatnością do lotu. Samolot po podparciu w końcowej fazie dobiegu przednią częścią maski i śmigłem.

Płatowiec
Nalot od początku eksploatacji:6 649 h
Płatowiec bez resursowy. Do naprawy poszycie kadłuba, maska silnika oraz przednie podwozie.
Ostatnie czynności okresowe (50h) na płatowcu wykonano 6.06.2011.
Czynności o zakresie 500h zostały wykonane 14.08.2010.

Silnik
Typ – Lycoming O-235 L2C
Nr fabryczny: L[zasłonięte]19288
Nalot od początku eksploatacji: 1023h (TBO 2400h) Ostatnie czynności okresowe (50h) na silniku wykonano 6.06.2011.
Czynności o zakresie 500h zostały wykonane 14.08.2010. Wymagany przegląd silnika po podparciu śmigłem.

Śmigło
Sensenich 72CK-0-56. Uszkodzone. Wymaga wymiany na nowe śmigło.

Awionika Radiostacja pokładowa Bendix King KY97A. Transponder Narco AT-150.
Busola magnetyczna, prędkościomierz, obrotomierz, licznik motogodzin, wysokościomierz, sztuczny horyzont, żyrobusola, wariometr, koordynator zakrętu, zegar, wskaźnik ADF, wskaźnik NAV, wskaźnik temperatur EGT i CHT.
Do naprawy: antena transpondera i ADF.