TRAKCJA ELEKTRYCZNA KOLEJ TRAMWAJE SIECI PODSTACJE

15-05-2014, 20:00
Aukcja w czasie sprawdzania nie była zakończona.

Aktualna cena: 59.99 zł

Użytkownik inkastelacja

numer aukcji: 4244766828

Miejscowość Kraków

Koniec: 25-05-2014 19:40:00

Dodatkowe informacje:
Rok wydania (xxxx): 1965
Stan: Używany

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO SPISU TREŚCI

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO OPISU KSIĄŻKI

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY ZNAJDUJĄCE SIĘ W TEJ SAMEJ KATEGORII

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG CZASU ZAKOŃCZENIA

KLIKNIJ ABY ZOBACZYĆ INNE WYSTAWIANE PRZEZE MNIE PRZEDMIOTY WEDŁUG ILOŚCI OFERT

PONIŻEJ ZNAJDZIESZ MINIATURY ZDJĘĆ SPRZEDAWANEGO PRZEDMIOTU, WYSTARCZY KLIKNĄĆ NA JEDNĄ Z NICH A ZOSTANIESZ PRZENIESIONY DO ODPOWIEDNIEGO ZDJĘCIA W WIĘKSZYM FORMACIE ZNAJDUJĄCEGO SIĘ NA DOLE STRONY (CZASAMI TRZEBA CHWILĘ POCZEKAĆ NA DOGRANIE ZDJĘCIA).

PEŁNY TYTUŁ KSIĄŻKI -
AUTOR -
WYDAWNICTWO -
WYDANIE -
NAKŁAD - EGZ.
STAN KSIĄŻKI - JAK NA WIEK (ZGODNY Z ZAŁĄCZONYM MATERIAŁEM ZDJĘCIOWYM) (wszystkie zdjęcia na aukcji przedstawiają sprzedawany przedmiot).
RODZAJ OPRAWY -
ILOŚĆ STRON -
WYMIARY - x x CM (WYSOKOŚĆ x SZEROKOŚĆ x GRUBOŚĆ W CENTYMETRACH)
WAGA - KG (WAGA BEZ OPAKOWANIA)
ILUSTRACJE, MAPY ITP. -

DARMOWA WYSYŁKA na terenie Polski niezależnie od ilości i wagi (przesyłka listem poleconym priorytetowym, ew. paczką priorytetową, jeśli łączna waga przekroczy 2kg), w przypadku wysyłki zagranicznej cena według cennika poczty polskiej.

KLIKNIJ ABY PRZEJŚĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

SPIS TREŚCI LUB/I OPIS (Przypominam o kombinacji klawiszy Ctrl+F – przytrzymaj Ctrl i jednocześnie naciśnij klawisz F, w okienku które się pojawi wpisz dowolne szukane przez ciebie słowo, być może znajduje się ono w opisie mojej aukcji)

MARIAN HANASZ, JERZY OSTASZEWICZ, JANUSZ WDOWIAK
SIECI i PODSTACJE TRAKCJI ELEKTRYCZNEJ
WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI i ŁĄCZNOŚCI
Okładkę projektował w ramach P.P. PSP ADAM BOWBELSKI

Książka zawiera opis budowy i eksploatacji urządzeń zasilania trakcji elektrycznej, przede wszystkim kolejowej. W części 1 omówione są sieci trakcyjne, w części II — podstacje na prąd stały 3 kV. Osobny rozdział stanowi automatyka stosowana w urządzeniach zasilających oraz sterowanie zdalne aparaturą podstacji i sieci trakcyjnej. Podane są zasady działania urządzeń, prawidłowego ich wykorzystywania oraz właściwej konserwacji, metod naprawczych i bezpieczeństwa pracy.
Książka jest przeznaczona przede wszystkim dla uczniów technikum kolejowego. Poza tym może ona służyć pracownikom sieci i zasilania trakcji elektrycznej kolejowej i miejskiej oraz studentom właściwych wydziałów politechnik.
Książka wydana jako tymczasowy podręcznik dla uczniów klas IV i ? technikum kolejowego, specjalność: trakcja elektryczna.
Opiniodawcy
Mgr inż. JERZY JASIEŃSKI Inż. TADEUSZ KWASNIEWSKI
Redaktor merytoryczny
STANISŁAW PAWLUC
Redaktor techniczny
LEOKADIA ZWOLAKOWSKA
Korektor
ALICJA KALINOWSKA

SPIS TREŚCI

Wstęp ............................ 7
CZĘSC I. SIECI TRAKCYJNE................... 9
Rozdział I. Wiadomości podstawowe................. 9
A. Ogólna charakterystyka systemu zasilania trakcji elektrycznej..... 9
B. Rodzje sieci trakcyjnych.................... 12
1. Zasadnicze typy sieci jezdnych ................ 13
2. Współpraca odbieraka prądu z siecią jezdną........... 22
3. Materiały stosowane do budowy sieci.............. 23
C. Zasady obliczania sieci trakcyjnych................ 29
1. Obliczenia elektryczne.................... 29>
2. Obliczenia mechaniczne................... 34
3. Zasady obliczania konstrukcji wsporczych............ 40
Rozdział II. Konstrukcja sieci jezdnych................ 42
A. Sieć kolejowa ........................ 42-
1. Charakterystyka ogólna................... 42
2. Kotwienie i naprężanie sieci.................. 44
3. Zawieszenie sieci na konstrukcjach wsporczych.......... 47
4. Osprzęt sieciowy...................... 51
5. Konstrukcje wsporcze.................... 57
6. Rozjazdy sieciowe ..................... 61
7. Przęsła naprężenia..................... 62
8. Specjalne rozwiązania konstrukcyjne sieci............ 64
9. Zasilanie i sekcjonowanie sieci................. 66
10. Ochrona przepięciowa sieci.................. 73
B. Sieć tramwajowa i trolejbusowa................. 75
Rozdział III. Sieć powrotna i prądy błądzące.............. 81
1. Sieć szynowa i przewody powrotne............... 81
2. Prądy błądzące....................... 85
3. Metody ochrony podziemnych urządzeń metalowych przed korozją elektrolityczną ........................ 89
4. Pomiary prądów błądzących ................. 92
5. Uszynienia....................... 95-
Rozdział IV. Budowa i utrzymanie sieci trakcyjnych........... 98
1. Budowa sieci trakcyjnej................... 98
2. Próby odbiorcze sieci.................... 109
3. Utrzymanie sieci trakcyjnej.................. ?
4. Bezpieczeństwo pracy przy robotach sieciowych......... 117
CZĘSC ?. PODSTACJE TRAKCYJNE................ ?
Rozdział V. Wiadomości podstawowe ............ 121
A. Charakterystyka ogólna .................... 12I
B. Zasilanie podstacji .................... 122
? Obliczanie mocy podstacji trakcyjnych............... 126
1. Rozmieszczenie podstacji................... 126
2. Obciążenie podstacji .................... 127
3. Moc zainstalowana w podstacji................ 133
D. Układ elektryczny i przestrzenny podstacji trakcyjnych........ 134
E. Urządzenia potrzeb własnych.................. 138
1. Urządzenia pomocniczego prądu stałego............. 138
2. Urządzenia pomocniczego prądu zmiennego............ 140
3. Urządzenia sprężonego powietrza............... 140
F. Zwarcia w obwodach prądu stałego................ 141
-
Rozdział VI. Zespoły prostownikowe................. 147
A. Wiadomości ogólne ................. 147
B. Zasady działania prostowników rtęciowych............. 151
1. Pojęcia podstawowe..................... 151
2. Przewodnictwo prądu elektrycznego w rozrzedzonych gazach i parach . 152
3. Budowa i działanie prostownika rtęciowego........... 157
4. Właściwości i zastosowanie siatek sterujących.......... 166
? Klasyfikacja prostowników rtęciowych i układów prostowniczych .... 170
1. Typy konstrukcyjne prostowników rtęciowych........... 170
2. Współpraca prostownika rtęciowego z transformatorem prostownikowym 172
3. Przegląd układów prostowniczych........... 177
D. Urządzenia pomocnicze prostowników rtęciowych.......... 183
1. Urządzenia zapłonu i wzbudzenia............... 183
2. Urządzenia do wytwarzania i pomiaru próżni.......... 189
3. Urządzenia chłodzące.................. 194
4. Urządzenia do zasilania siatek sterujących............ 196
5. Urządzenia kontrolne, sygnalizacyjne i zabezpieczające....... 199
E. Przegląd konstrukcji prostowników rtęciowych........... 201
1. Prostowniki rtęciowe w naczyniach szklanych........... 201
2. Prostowniki rtęciowe w naczyniach żelaznych ¦........... 204
F. Zespoły prostownikowe na podstacjach trakcyjnych w Polsce...... 220
1. Zespoły prostownikowe ASEA.............. 220
2. Zespoły prostownikowe EAW..........., . . 221
3. Zespoły prostownikowe Elin-AEG............. 223
4. Zespoły prostownikowe English Electric Co......... 223
5. Zespoły prostownikowe produkcji krajowej........... 224
G. Zarys informacji o prostownikach półprzewodnikowych........ 225
Rozdział VII. Urządzenia rozdzielcze prądu stałego . 231
A. Wyposażenie rozdzielni............ 231
1. Wiadomości ogólne............. 231
2. Urządzenia próby linii......... ... 2'33
3. Samoczynne powtórne załączanie ............... 234
4. Wyłącznik zapasowy i szyna obejściowa............. 236
5. Ochrona podnapięciowa............ 2?6
6. Wyłączanie uzależnione .......... . 237
B. Wyłączniki szybkie ...................... 2?8
1. Pojęcia podstawowe i zasady budowy.............. 238
2. Przegląd konstrukcji wyłączników szybkich........... 246
? Bezpieczniki topikowe..................... 254
D. Dławiki katodowe i urządzenia wygładzające............ 257
E. Transduktory i pomiary prądu stałego............... 262
F. Ochrona przepięciowa po stronie prądu stałego........... 2^5
G. Zabezpieczenie od zwarć doziemnych po stronie prądu stałego...... 267
H. Uziemienia ......................... 268
Rozdział VIII. Automatyzacja podstacji trakcyjnych........... 2?0
A. Charakterystyka ogólna .................... 270
B. Przyrządy używane w automatyce................. 273
1. Podział.......................... 273
2. Zasady działania...................... 274
3. Przekaźniki prądowe..................... 276
4. Przekaźniki napięciowe ................... 277
5. Przekaźniki czasowe .................... 278
6. Przekaźniki pomocnicze................... 280
7. Przekaźniki sygnalizacyjne.................. 281
8. Styczniki......................... 282
9. Przełączniki sterujące.................... 283
10. Inne przyrządy....................... 284
? Układy sterowania podstacji trakcyjnych i kabin sekcyjnych...... 284
1. Zakłócenia w pracy urządzeń................. 284
2. Zabezpieczenia zespołów prostownikowych od przeciążeń...... 287
3. Zabezpieczenia siatkowe zespołu prostownikowego......... 293
D. Sterowanie zdalne....................... 298
1. Zasady sterowania zdalnego ................. 298
2. Systemy sterowania zdalnego................. 300
3. Systemy telemetrii..................... 305
Rozdział IX. Eksploatacja podstacji trakcyjnych............. 308
A. Zadania i organizacja służby eksploatacyjnej............ 308
1. Zadania ......................... 308
2. Organizacja........................ 309
B. Normalna praca urządzeń.................... 3?
C. Nienormalna praca urządzeń .................. 312
D. Badania diagnostyczne..................... 314
1. Zasady wykonywania badań ................. 314
2. Pomiary proste ...................... 315
3. Badanie kabli....................... 316
4. Pomiary wykonywane z użyciem laboratorium przewoźnego..... 319
E. Konserwacja i remonty..................... 320
F. Bezpieczeństwo pracy ..................... 322
G. Podstacje przewoźne ..................... 32^
Literatura........................... 328

WSTĘP

W 1965 r. Polskie Koleje Państwowe mają przewieźć około 850 milionów pasażerów i 350 ton ładunków, przy czym trakcja elektryczna ma obsługiwać 2027 km linii. Na sieci PKP przewiduje się docelowo zelektryfikowanie około 25°/o linii o największym obciążeniu przewozowym, na których ma przebiegać około 75°lo pracy przewozowej kolei. Rysunek 1 przedstawia plan zelektryfikowanych linii PKP.
Podobnie duże zadania ma trakcja elektryczna w komunikacji miejskiej, która w Polsce przewozi rocznie ponad 3 miliardy pasażerów, a długość sieci tramwajowej i trolejbusowej wynosi obecnie ponad 1800 km.
Tych kilka liczb dobrze obrazuje rolą trakcji elektrycznej w życiu gospodarczym kraju. Urządzenia zasilające trakcji stanowią poważną pozycję w naszym majątku narodowym. Warto podać, ze moc zespołów prostownikowych zainstalowana w podstacjach PKP przekroczyła 300 MW, a w podstacjach komunikacji miejskiej - 140 MW. Nieprzerwane zasilanie sieci jest podstawowym warunkiem normalnej pracy zelektryfikowanego transportu i dlatego od urządzeń zasilających wymaga się niezawodnego działania.
Jest rzeczą jasną, że tylko w Warunkach istnienia odpowiednich kadr technicznych można spodziewać się spełnienia tych trudnych zadań; toteż autorzy pisali tę książkę z nadzieją że ułatwi ona zdobycie niezbędnych wiadomości przyszłym pracownikom trakcji elektrycznej.
Autorzy pragną wyrazić podziękowanie inżynierowi Janowi Nasiłowskiemu za opracowanie podrozdziałów ? i ? rozdziału VII, dotyczących budowy i zastosowań wyłączników szybkich prądu stałego i bezpieczników topikowych.

LITERATURA

J. Czapla, J. Nasiłowski, J. Ostaszewicz, W. Seruga, J. Wdowiak: Pomiary w urządzeniach trakcji elektrycznej. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1956. S. Dzierzbicki: Wyłączniki wysokonapięciowe. PWT, Warszawa 1955. W. Dziuba, J. Ostaszewicz: Prądy błądzące. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1955.
Z. Figurzyński: Przekształtniki, tom I i II. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1953.
Z. Figurzyński: Sieci trakcyjne. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1954. J. Grygołajtys: Zasady działania i eksploatacji prostowników rtęciowych. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1955.
P. Jaros: Prostowniki rtęciowe. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa 1954. J. Ostaszewicz: Ochrona podziemnych urządzeń metalowych przed korozją. Arkady,
Warszawa 1959. R. Podoski — Trakcja elektryczna. Wydawnictwa Komunikacyjne, Warszawa. Tom
I — 1952, tom II — 1954.
J. Wdowiak, M. Hanasz, J. Nasiłowski; Podstacje trakcyjne. Wydawnicwa Komunikacyjne, Warszawa 1958. Przegląd Elektrotechniczny, rok XXXIII, zeszyt 1/2, Wydawnictwa NOT, Warszawa
1957. S. G. Błantier: Elektriczeskoje oborudowanije tiagowych podstancij. Izd. Min. Kom.
Choz., Moskwa 1948.
L. W. Gladlin: Rudnicznyje podstancji i sieti. Ugletiechizdat, Moskwa 1949. L. U. Gruber, L. M. Pierconskij, W. I. Trofimow: Ustrojstwo, ekspłuatacja i riemont,
tiagowych podstancyj. Transżeldorizdat, Moskwa 1954.
J. W. Kiriłłow: Tiagowyje podstancji na ugolnych karierach. Ugletiechizdat, Moskwa 1953.
W. J. Rozenfeld, N. N. Sidorow, S. E. Kuzin: Elektriczeskije żeleznyje dorogi. Transżeldorizdat, Moskwa 1951.
J. Ryszkowskij: Tiagowyje podstancji. Transżeldorizdat, Moskwa 1949. M. G. Szalimow, W. M. Nowickij: Awtomatika i tielemiechanika tiagowych podstancij żeleznych dorog. Transżeldorizdat, Moskwa 1955. H. W. Baxter: Electric Fuses. London 1951.
H. v. Bertele: Niederdruck-Stromrichterventile. Springer Verlag, Wien 1952. W. Fiebig: Fahrleitungen für den elektrischen Zugbetrieb. Transpress, Berlin 1962. E. Heide: Der Fahrleitungsbau. E. Schmidt Verlag, Berlin 1956. W. Schilling: Stromrichtertechnik. K. Oldenburg, München 1950.

WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

WRÓĆ DO WYBORU MINIATUR ZDJĘĆ

Możesz dodać mnie do swojej listy ulubionych sprzedawców. Możesz to zrobić klikając na ikonkę umieszczoną poniżej. Nie zapomnij włączyć opcji subskrypcji, a na bieżąco będziesz informowany o wystawianych przeze mnie nowych przedmiotach.