Zgodnie z definicją tramwaj to szynowy pojazd transportu miejskiego. W niektórych przypadkach rodzi ona jednak problem: czy można jednoznacznie stwierdzić, że opisywana sieć była rzeczywiście tramwajem, a nie lokalną kolejką dojazdową, tym bardziej, jeśli podlegała przepisom kolejowym. Takie dylematy dotyczą sieci, które funkcjonowały w: Strumieniu, Wąbrzeźnie, Walimiu, ale także w Łodzi (dwa odcinki czasowo obsługiwano parowozami) i w Warszawie (sieć Elektrycznych Kolei Dojazdowych). Znalazły się one w książce, ponieważ na sieciach tych najczęściej stosowano tabor typu tramwajowego i funkcjonowały one w systemie komunikacji miejskiej.

Publikacja składa się z 39 rozdziałów napisanych przez 30 autorów. Wzbogacają ją schematy przebiegu każdej z sieci, ramki z najważniejszymi informacjami, ciekawostki oraz unikatowe zdjęcia archiwalne i współczesne.